Cua mù sau đỉnh dốc phải nhớ chứ không thể nhìn. 09-15 Chướng ngại vật động như xe cảnh sát khó đoán hơn chướng ngại vật cố định. Cổng Game Gia Đình
Vượt qua vạch đích không đồng nghĩa với việc đã hoàn thành mọi mục tiêu phụ của chặng đua. Tăng độ khó làm đối thủ ít mắc lỗi hơn.
Nhiều người nâng hết mức rồi mới nhận ra mình bị đẩy lên hạng cao, nơi mà chiếc xe đó không còn cạnh tranh nổi. Dầu loang trên đường làm bánh xe mất ma sát trong vài giây. Chạm nhẹ vào bánh xe đối thủ nguy hiểm hơn chạm vào thân, vì bánh bật lên và cả hai xe đều mất kiểm soát.
Kính chắn gió văng lên khi xe va chạm mạnh, thường chỉ là hiệu ứng hình ảnh chứ không ảnh hưởng lối chơi. Đèn tín hiệu trong game mô phỏng giao thông có phạt thật.
Lốp đinh chỉ dùng được trên tuyết và băng. Phân phối lực phanh dồn về trước là mặc định an toàn. Gương và camera lùi cho hai góc nhìn khác nhau.
Chạy chậm lại một chút giúp giữ nhịp đều hơn. Nhấn ga sớm ngay khi vừa qua đỉnh dốc giúp giữ đà tốt hơn. Vòng chạy ra khỏi trạm thường chậm hơn vòng bình thường.
Cố chạy tiếp với lốp nổ sẽ hỏng luôn vành và mất nhiều thời gian hơn là vào thay ngay khi vừa phát hiện. Chế độ điểm kiểm soát cộng thêm giờ khi qua mốc.
Giữ khoảng cách đủ để phanh là trách nhiệm của xe bám sau, luật này áp dụng trong hầu hết các giải đua trực tuyến.Tài Xỉu trực tuyến game người mới bình thường game chủ đề xe hơi